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3D視覺引導(dǎo)技術(shù)在汽車行業(yè)的復(fù)雜裝配場景中的應(yīng)用包括但不限于以下幾個方面:
工件上下料:
在汽車零配件、整車大規(guī)模制造過程中,3D視覺引導(dǎo)技術(shù)被用于工件的自動上下料,以提高效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
定位裝配:
3D視覺引導(dǎo)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)精確的定位裝配,如汽車輪胎裝配、螺絲擰緊、大型工件裝配上料等。
復(fù)雜工件識別與裝配:
對于表面反光、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車零部件,3D視覺技術(shù)能夠提供高質(zhì)量的成像,實現(xiàn)精準組裝,滿足成品出廠需求。
圓棒深筐無序揀選:
在某大型汽配廠,3D視覺技術(shù)被用于實現(xiàn)圓形棒材的上料自動化,處理無序散亂放置于深筐中的圓棒,解決表面反光和規(guī)格多樣的問題。
卡鉗上下料:
3D視覺技術(shù)被用于卡鉗殼體的自動上下料,處理異形鑄件,正反相似度高的工件,實現(xiàn)精準識別和放置。
飛輪殼上下料:
在汽車零部件制造及總成廠商中,3D視覺技術(shù)被用于自動抓取上料以及定位下料,應(yīng)對結(jié)構(gòu)復(fù)雜并存在一定程度傾斜的鋁合金鑄造件。
汽車零部件組裝裝配:
3D視覺技術(shù)被用于汽車零部件組裝裝配,如發(fā)動機組裝、砂芯組芯等,提升產(chǎn)線柔性及設(shè)備利用率。
汽車主機廠焊裝車間EMS/料架引導(dǎo)抓件:
3D視覺技術(shù)被用于引導(dǎo)機器人完成自動抓件,應(yīng)對工件到位容差大、多車型共線生產(chǎn)的需求。
汽車主機廠總裝車間輪胎裝配:
3D視覺技術(shù)被用于輪胎裝配,提升裝配精度、生產(chǎn)效率、快速換產(chǎn)換型等方面的優(yōu)勢。
車頂/側(cè)圍3D裝配引導(dǎo):
3D視覺系統(tǒng)確保機器人完美揀取車身鈑件,按照間隙要求完成精準裝配。
四門三蓋3D裝配引導(dǎo):
使用3D視覺系統(tǒng),無論是車型種類不同,或是工件一致性偏差,均能引導(dǎo)機器人實現(xiàn)裝配工藝的要求。
車身底盤3D裝配引導(dǎo):
機器人輔以高精度的3D視覺系統(tǒng)引導(dǎo),完成底盤各部分的組裝工作,包括大型、異型工件的搬運放置。
這些應(yīng)用展示了3D視覺引導(dǎo)技術(shù)在汽車行業(yè)中處理復(fù)雜裝配場景的能力,通過提高自動化水平、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,推動了汽車行業(yè)的智能化和柔性化升級。
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